basitleştirerek :

aradığınız şarj ünitesi / istasyonu ise ; tıpki cep telefonu şarj cihazımız gibi düşündüğümüzde; şarj cihazımızın kalitesi kadar kullanabiliriz ve çektiğimiz enerji kaynağı, faturamıza yansıyan şebeke elektriğidir. Biz yakıt gideri olmayan, kaynağın güneş olduğu, faturasız çözümler üretiyoruz.

Güneş enerjili elektrikli araç şarj istasyonlarımızı ;

-şebekesiz (offgrid), elektriğin olmadığı alanlar süreç 1 hafta

-şebeke destekli (hibrit), öztüketim, kesintisiz enerji süreç 1 hafta

-şebekeli (ongrid), elektrik alış -satış süreç 5-6 ay

olarak bütçeniz doğrultusunda uyguluyoruz.

ELEKTRİKLİ ARAÇLAR NASIL ŞARJ OLUR ?

Elektrikli araçlarda şarj üniteleri, şebekeden veya güneş panellerinden aldığı elektriği elektrikli araçlara şarj edilebilir hale getiren şarj cihazlarıdır.

Elektrikli araçlarda şarj işlemi AC ve DC olmak üzere iki kategoriye ayrılır,

Ac taraf ; Elektriğin şebekeden alındıktan sonra, araç üzerinde yer alan onbord çevirici dediğimiz AC yi Dc güce çeviren ve sonrasında aracın bataryasına vererek şarj edilmesini sağlayan bir şarj ünitesidir.

Dc taraf ; direk doğrudan aracın bataryasına besleme yapılan şarj üniteleridir.

Piyasadaki Dc şarj üniteleri şebekedeki Ac elektriği alır ve aldıktan sonra şarj ünitesi içerisinde yine Dc güce çevirir ve bataryaya doğrudan verirler.

Burada iki kategorinin oluşmamasının sebebi ; Dc nin şarj ünitesi içerisinde dönüşümünün sağlanmasıdır.

Ac tarafta ise; elektrikli araç üzerinde dönüşüm sağlanmaktadır.

Bu sebepten dolayı bir verimlilik durumu söz konusudur. Dolayısı ile de AC ve DC diye iki ayrı şarj prensibi görüyoruz.

Ac ile araç şarj süresinde, elektrikli araçların üzerinde yer alan onboard çeviricilerin şarj gücü etkilidir.

Dc tarafta ise araç bataryasının alabileceği maksimum Dc boyutu çok yüksekdir ve bu oranda Dc şarj yapılabilir.

AC ve DC ŞARJ NEDİR ?

AC ve DC ŞARJ NEDİR ?.mpeg

Elektrikli araçlardaki Ac ve Dc şarj prensibini cep telefonlarımızın şarj şekillerine benzetecek olur isek ; Cep telefonu şarjımız elektrikli araçlar ve tüm bataryalar gibi Dc şarjdır. Cep telefonu şarj ünitemiz, ev elektriğimizdeki Ac şarjı Dc elektriğe çevirerek cep telefonumuzu şarj eder. Powerbank veya laptop usb çıkışından yaptığımız telefon şarjımız ise Dc Dc şarjdır.

Şebekeye bağlı Ac ve Dc şarj üniteleri, elektrikli araclara yapılan şarj kW’sından en az %14 oranında şebekeden daha fazla elektrik çekerler yani 100 kW elektrikli araç şarjımız için şebekeden çekilen oran 114 kW civarıdır.

,

SOLAR ŞARJ PARK

ucretsiz- elektrikli-arac-sarj-istasyonu.jpeg

AC SOLAR ŞARJ PARK

-(şebekesiz – offgrid)

solar şarj park 1

solar şarj park 2

-(şebeke destekli – hibrit)

solar şarj park 3

solar şarj park 4

solar şarj park 5

ÜCRETSİZ ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJ İSTASYONUMUZ

39.97756953182158, 32.94784376935519

adresimiz : ÜCRETSİZ ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJ İSTASYONU :

https://maps.app.goo.gl/y31fMFt3ReU93yXHA

,

-(şebekeli – 0ngrid elektrik alış /satış)

solar şarj park 6

,

siz hiç yakıt gidersiz araç kullandınız mı ?

📞WhatsApp BİZE MESAJ GÖNDER ←←

,

,

DC GÜNEŞ ENERJİLİ ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJ SİSTEMLERİMİZ

DC SOLAR ŞARJ PARK (offgrid)

,

SOLAR CARPORT

AKÜ YOK (opsiyonel)

ŞEBEKE ELEKTRİĞİ YOK (opsiyonel)

FATURA YOK

GÜNEŞ VAR !

,

SOLAR ŞARJ PARK uygulanabilir elektrikli araçlar ;

CCS	BMW i3,VW e-golf&e-up, Jaguar ipace, Tesla model 3, Hyundai ioniq&kona,Audi e-tron, OPEL ampera e,Chevrolet spark,Geely TX electric Taxi,Ford focus, Renault new Zoe

CHAdeMO	Nissan leaf&NV200, KIΛ soul,CITROËN C-Zero&Berlingo, Peu- geot iOn,Mitsubishi i-Mev&outlander,Geely TX electric Taxi,Zero Motorcycles,Tesla Model S